芯片往往需要展现大量汽車圖像以學習識別汽車。焦点優勢正在於，這款新芯片的功耗僅為24微焦耳，而同類芯片所需的能量則是其10至100倍。它擁有約1000萬個晶體管，設計靈感源自人腦。而無需依賴數百萬條數據記錄進行學習。該校團隊研發出一款全新人工智能（AI）芯片，如汽車凡是具備四個輪子、次要正在道上行駛，目前，
這種体例不僅節省了時間和服務器計算能力，例如，人 平易近 網 股 份 有 限 公 司 版 權 所 有 ，以汽車消息學習為例，AI Pro芯片還針對特定應用進行了定制。而無需將數據發送到雲端與其他數百萬條數據集一同處理后再前往。AI pro芯片創新的類腦神經形態架構使其能夠正在当地進行即時計算，不會出現互聯網連接不穩定或網絡平安方面的問題。芯片設計者暗示，
以及形狀各異等特征。與傳統芯片分歧，AI Pro芯片的計算單元與存儲單元實現了高度集成。這款面積為1平方毫米的芯片售價3萬歐元。正在完成一個示范任務的訓練過程中，這得益於該芯片所採用的“超維計算”道理，AI Pro芯片則不會單純地展现無數汽車圖像，（記者張佳欣）目前，這些私家化且可能的數據始終保留正在設備內部，他們開發的能夠實現定制化解決方案的AI芯片市場潛力庞大。類腦思維的一個主要優勢正在於其節能性。據德國慕尼黑工業大學官網19日动静，能夠正在当地间接進行數據處理，